Кто же ты, стюард – «надсмотрщик» или помощник?

Слово профессионалам

В чем заключается главная задача стюарда? Как сегодня оценивается уровень стюардинга в России? Каковы положительные и отрицательные тенденции в работе стюардов сегодня? На эти вопросы ответили профессионалы в области конного спорта: тренер высшей категории, судья международной категории Валентина Мартьянова; стюард Международной федерации конного спорта (FEI) по конкуру и троеборью, судья международной категории по пробегам Ксения Большакова; менеджер по развитию ФКСР, ответственный по связям с FEI Ольга Коган; судья международной категории и председатель ветеринарного Комитета ФКСР Игорь Коган; мастера спорта международного класса Татьяна Дорофеева и Анна Громзина. 

 

Кто есть кто? 

Понятие стюардинга, задачи и обязанности стюардов четко прописаны в одноименном руковод­стве FEI для каждой дисциплины. «Стюардинг – это организованная служба контроля, обеспечиваемая группой обученных людей, назначенных для наблюдения за надлежащим обращением с лошадьми во время соревнований. Целью стюардинга является защита благополучия животных и гарантия возможности ведения честной спортивной борьбы для всех участ­ников; помощь организационному комитету в успешном проведении соревнования в соответствии с правилами и регламентами FEI». Система стюардинга может включать в себя директора стюардинга, генерального стюарда, шеф-стюарда, ассистента стюарда и команду стюардинга. 

В обязанности стюардов на соревнованиях входят: контроль за разминочными полями, патрулирование зон с ограниченным доступом, ветеринарная помощь и кон­троль за применением медикаментов, предотвращение жестокого обращения с лошадьми, взвешивание всадников (если речь идет о пробегах), составление расписания работы, размещение лошадей по прибытию, дежурство на конюшне, награждение и многие другие, более специализированные задачи.

 

Миссия выполнима

Как мы видим, обязанностей у стюардов много – какая же из них самая важная? «Главная задача стюарда, это профессионально исполнять свои обязанности на том участке, где он работает, то есть всегда быть готовым помочь, если есть необходимость, предупредить в случае нарушений и защитить от злоупотребления и жестокости», – утверждает Валентина Мартьянова. Кроме того, здесь очень важен вопрос информирования спортсменов и участников соревнований. Для спортсмена, в первую очередь, важно, чтобы стюард быстро доносил до всадников любую информацию об изменениях (например, о переносе начала маршрута, месте или времени выводки, расписания работы полей и т.д.). Стюарды также должны обеспечивать кон­троль над проведением разминки каждого участника турнира. Зачастую бывает так: идет дождь, есть выбор – идти в манеж или разминаться на открытой площадке, но стюард один и возникает проблема...

Полноценная работа стюардинга невозможна без создания хорошо подготовленной команды, что входит в обязанности шеф-стюарда. Более того, важно не только «сколотить» команду из 5-6 стюардов, но и тесно работать с оргкомитетом (лучше начать эту работу заранее, за несколько месяцев) и со всеми официальными лицами. 

 

Путь к совершенству

«Конечно, уровень стюардинга в России в основном пока еще отличается от западного, но не всегда – все зависит от конкретного турнира», – считает Анна Громзина. Стюардов всегда не хватает, организаторы и спортсмены часто не понимают задачи этой службы, а сами стюарды не всегда обладают достаточным опытом и компетентностью. С другой стороны, уровень стюардинга в 2013 году значительно повысился. Ксения Большакова отмечает, что «за последние четыре года произошло очень много изменений в лучшую сторону. Спортсмены и стюарды стали понимать и уважать друг друга. Стюарды стали все больше выступать в роли помощников, а не «полицейских», и многие официальные лица стали понимать, что это стюарды работают для спортсменов, а не наоборот. Все это не может не радовать».

 

Хорошо, где нас нет?

 

Работа над ошибками

Главным минусом стюардов на данный момент остается пресловутая некомпетентность. Не всегда они достаточно быстро информируют участников об изменениях на турнире (изменениях в стартовом протоколе, переносе времени начала старта и т.п.). При возникновении проблемной ситуации стюард иногда не может правильно применить свои знания и из-за этого часто сам бывает беззащитен от хамства. Однако случаются «перекосы» и в другую сторону: хуже всего, когда стюард считает себя кем-то вроде полицейского, чья задача – во что бы то ни стало наказать всадника в случае нарушения правил. 

«Иногда всадники воспринимают стюарда как врага, а не как человека, который просто выполняет свою работу. Хотелось бы напомнить, что делает он это во благо лошади и конного спорта в целом», – утверждает Ольга Коган. Встречаются в мире конного спорта и такие стюарды, которые четко исполняют инструкции, стоят там, где поставили, ровно столько часов, сколько им сказали, в общем, выступают в качестве «мебели». Таким обычно важен последний день соревнования, когда предположительно ожидается гонорар.

 

Всегда спешит на помощь

Если спортсмен не знает, где что-то находится или возникает какая-то проблема, обращается он, в первую очередь, к стюарду. «Можно сказать, что стюард работает хорошо, если он помогает всадникам, судьям и организаторам и предотвращает нарушения. Хороший стюард всегда действует доброжелательно, дипломатично, но твердо. Стюард должен быть профессионалом, ведь профессионал всегда видит заранее, что складывается ситуация, которая может привести к нарушению правил, и его задача – предотвратить возникновение такой ситуации. Поговорить со всадником, коноводом, обратить внимание шеф-стюарда или организаторов, что определенные условия на конюшне или на разминочном поле могут привести к конфликту или нарушениям правил», – поясняет Игорь Коган. 

Конечно, безупречного стюарда найти крайне трудно – у каждого есть свои плюсы и минусы: кто-то совершенно бесполезен на разминке, зато отлично справляется на конюшне. Идеальные стюарды должны быть разными, с разными характерами. Задача шеф-стюарда разглядеть сильные стороны членов команды и определить область работы для каждого индивидуально. «Идеальный стюард обязан хорошо ориентироваться в правилах и регламентах, но, главное, должен знать, понимать и любить лошадей, – рассказывает Игорь Коган. – Разберем небольшой пример: всадник или коновод пытаются завести лошадь в мойку. Лошадь сопротивляется, нервничает, ее поведение становится опасным для коновода, окружающих и других лошадей. Коновод или всадник начинают наказывать лошадь. В такой ситуации один стюард напишет рапорт или покажет всаднику желтую карточку (причем формально он будет прав), а другой – успокоит всадника и лошадь и сам поможет завести ее в мойку». Как вы думаете, кого из этих двоих стоит назвать хорошим стюардом?

 

С любовью к профессии

Стюард должен помнить, что он член команды, обеспечивающей успех турнира. От ее работы зависит, пройдут ли соревнования на высоком уровне, станут ли они праздником для зрителей, участников и, не в последнюю очередь, для спонсоров. Человек, занимающий эту должность, должен быть компетентным, позитивно на­­строенным и понимающим участников соревнований, умеющим взаимодействовать с коллегами и способным смело отстаивать принципы «честной игры» и «красивого спорта». Описывать идеального стюарда можно долго – главное, как и в любой профессии, это бескрайнее желание развиваться и с любовью выполнять свою работу.